Profile przylegające do ścian skraca się w taki sposób, aby pozostawić ok. 5 mm odstępu od muru. Montaż sufitu podwieszanego - krok 8. Pokrycie płytami g-k. Pokrycie konstrukcji sufitu podwieszanego płytami g-k. Zamocowanie pełnowymiarowych płyt nie jest łatwe i konieczne są do tego przynajmniej dwie osoby. Re: Demontaż POLSKI – zadanie PO Kolega przedawkował Radio Maryja. Z tym radiem jest jak z alkoholem - nie każdy powinien używać, bo jak widać szkodzi. Stąd moje nieustanne apele o wyłączenie tej stacji z oferty kablowej. Cz, 04-12-2008 Forum: Poznań - Re: Demontaż POLSKI – zadanie PO Jeśli wymieniamy klamkę z długim szyldem na nowy model, wykonujemy następujące czynności: Krok 1. Po demontażu starej klamki przykładamy nowy długi szyld do drzwi, sprawdzając, czy zakryje istniejące otwory na samą klamkę i zamek. Ustawiamy go w pionie i ołówkiem odrysowujemy miejsca montażu – wiercimy w nich płytkie otwory. Samouczki dotyczące napraw AUTODOC - Nasze filmiki pokażą Tobie, jak samodzielnie wymienić część zamienną poduszka skrzyni biegów. Na danej liście znajdziesz W tym artykule pokażemy, jak we właściwy sposób przeprowadzić podłączenie hydroforu do studni i do instalacji domowych, przedstawimy krok po kroku schemat podłączenia hydroforu, najważniejsze czynności i na co zwrócić szczególną uwagę. Jeśli szukasz firmy, która wykona u ciebie instalację wodną, skorzystaj z usługi Szukaj Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. 13-08-2015, 22:54 #1 ford::amateur Zarejestrowany: 21-08-2014 Model: cougar Silnik: Rocznik: 1999 Postów: 6 Wymiana silnika krok po kroku Witajcie. Posiadam forda cougara z 99r z silnikiem zetec Problem wtym że spod bloku silnika cieknie olej i sprężanie w jednym z cylindrów wynosi 9 barów. Mechanik za samą eliminację wycieku żąda 1300/1400zł za robocizne. Za przekładkę silnika (pod warunkiem że dostarczę goły słupek) żąda tyle samo. Drogo, tanio? Możecie mi doradzić czy powinienem szukać innego specjalisty? Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 21-09-2015 o 08:51 21-08-2015, 14:09 #2 ford::amateur Zarejestrowany: 13-08-2015 Model: Cougar Silnik: V6 2,5 Rocznik: 1999 Postów: 8 Odp: Wymiana silnika 1300/1400zł za samą robociznę? Trochę dużo na moje oko ale w większych miastach pewnie i ceny są większe. Przy okazji, jaki masz przebieg w tym aucie? 21-08-2015, 14:36 #3 ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,400 Wolny rynek, wolny kraj i wolne ceny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. choć to trochę drogo. Mój meches chyba zrobi to taniej, ale jest w Legnicy. Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ Viaken STN1170 v3 + FORScan 126p --> MkI --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV Tit S 19-09-2015, 20:31 #4 ford::advanced Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect / Transit Courier Silnik: 2,0 tdci 163KM /1,6 tdci 95KM / 1,0 100KM Rocznik: 2014 / 2016 / 2016 Postów: 397 Odp: Wymiana silnika [QUOTE=patninka; Przy okazji, jaki masz przebieg w tym aucie?[/QUOTE] Jaki przebieg czy sten licznika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślisz że przebieg w siedemnastoletnim aucie ma jeszcze coś wspólnego za wskazaniem licznika ?? 21-09-2015, 20:41 #5 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30, focus mk3 fl, Astra F Silnik: 1,4 CRDI,1,5 TDCI , pb Rocznik: 2015 2015 1995 Postów: 3,204 Odp: Wymiana silnika krok po kroku a co kupisz za silnik?? Niewiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja bym robił ten co jest bo przynajmniej będziesz wiedział na czym stoisz... Jak Ci drogo to sprawdź u innego mechanika. Poza tym nie podałeś zakresu prac aby stwierdzić,że drogo. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą 22-09-2015, 09:28 #6 ford::beginner Imię: Łukasz Zarejestrowany: 17-10-2011 Skąd: Birmingham Model: Ford Focus Mk2 Silnik: TDCI Rocznik: 2008 Postów: 27 Odp: Wymiana silnika krok po kroku Zanim zabrałbym się za przekładkę silnika to pomierzyłbym trochę silnik. Konkretnie dlaczego na jednym cylindrze jest 9 bar? Może po prostu zawór się nie domyka i zrzucenie głowicy to śmieszny koszt przy przekładce silnika z powyższego postu. Na początku rozgrzej silnik do 90C. Wykręć wszystkie świece i odepnij wtyczkę od czujnika położenia wału korbowego. Tak aby komputer nie podawał benzyny i iskry. Tym samym nie widział, że silnik się kręci. Podłącz prostownik do akumulatora na rozruch jeżeli masz już leciwy akumulator. Wkręć manometr w miejsce świecy, pedał w podłogę i kręć aż wskazówka się zatrzyma. Jeżeli wyszło te 9 bar to wlej 10 ml oleju 5w lub 10w40 do cylindra silnika i zrób próbę pomiarową jeszcze raz. Jeżeli ciśnienie na cylindrze wzrośnie to masz do roboty dół silnika, tj. pierścienie, głównie kompresujące. Jeżeli ciśnienie nie wzrośnie to masz do roboty górę silnika. W Twoim przypadku to najlepsze rozwiązanie. Górę silnika tj. zawór jakiś się nie domyka i puszcza ciśnienie bokiem. 23-09-2015, 22:50 #7 Zablokowany Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-08-2014 Skąd: Złotów Model: Scorpio;Ka Silnik: Rocznik: 1994/2001 Postów: 369 Odp: Wymiana silnika krok po kroku Cytat: a co kupisz za silnik?? Niewiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja bym robił ten co jest bo przynajmniej będziesz wiedział na czym stoisz... Jak Ci drogo to sprawdź u innego mechanika. Poza tym nie podałeś zakresu prac aby stwierdzić,że drogo. Jak używka kosztuje groszę to za dobry remont może kupić 6-8 używek. A po remoncie może za długo nie pojezdzić. 24-09-2015, 12:02 #8 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30, focus mk3 fl, Astra F Silnik: 1,4 CRDI,1,5 TDCI , pb Rocznik: 2015 2015 1995 Postów: 3,204 Odp: Wymiana silnika krok po kroku A za każdą przekładkę zapłaci tysiaka... __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą 24-09-2015, 12:10 #9 Zablokowany Imię: Tomek Zarejestrowany: 05-08-2014 Skąd: Złotów Model: Scorpio;Ka Silnik: Rocznik: 1994/2001 Postów: 369 Odp: Wymiana silnika krok po kroku tak mu taniej to wyjdzie niż remontowanie, a dwa wtedy wpadnie w wir wiecznego strachu jazdy tym autem. Jedynie że zaraz sprzeda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może skrzywienie mam, widziałem kilka dobrze zrobionych i jeżdżących silników po remoncie ale to całość praw prawie wykonywał właściciel hobbysta. Warsztatowe naprawy to max dotarcie zaworów i planowanie. Bo jak wchodzą w grę inne zabiegi to jest dramat często. A dwa tych silników jest pełno i awaryjne nie są. Tutaj albo ktoś śmiga na gazie albo lał minerala i wymieniał co 30 tyś. Chociaz obstawiam to 1 02-10-2015, 20:10 #10 ford::average Imię: patryk Zarejestrowany: 08-07-2015 Skąd: nakło Model: Fiesta mk4 , mondeo mk3 Silnik: benzyna+lpg , benzyna +Lpg Rocznik: 1998,2001 Postów: 62 Odp: Wymiana silnika krok po kroku hehe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak się mówi zdjąć głowicę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. silnik zmienić a co tam tak mało roboty , jezeli mało zrób to sam zobaczymy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! riat 25 Aug 2012 13:26 1344 #1 25 Aug 2012 13:26 riat riat Level 6 #1 25 Aug 2012 13:26 Witam! Szanowni koledzy forumowicze, czy ktoś mógłby mi podpowiedzieć jak krok po kroku wyłączyć instalację lpg BRC Sequent 24 ? Nie idzie mi o fizyczne poodkręcanie i wywalenie poszczególnych składników. Niech sobie nadal będą. Chcę po prostu "wyciąć" ją. Chcę aby auto nie "widziało" tej instalacji. Tak jak by jej nigdy nie było. Mam rovera 416si 1,6 16v z 1997r z tą instalacją i same kłopoty. Próbowałem sam to zrobić na tak zwanego "czuja" ale coś skopałem, bo teraz auto nie pali ani na benzynie ani na gazie. Myślę, że mam problem z odłączeniem tej centralki Bardzo proszę o pomoc! Pozdrawiam i czekam r #2 01 Sep 2012 11:28 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #2 01 Sep 2012 11:28 riat wrote: Próbowałem sam to zrobić na tak zwanego "czuja" ale coś skopałem, bo teraz auto nie pali ani na benzynie ani na gazie Dużo ludzi ogarnia w wa-wie te instalacje, musisz odłaczyć instalacje lpg od silnika to proste a następnie połaczyć rozłaczone przewody wtrysków. Oferteo Remonty mieszkań Remont kuchni – krok po kroku. Ile kosztuje odnowienie kuchni? Generalny remont kuchni w bloku lub w domu poprzedza zazwyczaj demontaż starych sprzętów czy instalacji. Listę prac remontowych otwiera położenie nowej podłogi, wymiana hydrauliki, montaż zabudowy i malowanie ścian. Kluczem do sukcesu jest znalezienie sprawdzonej firmy od remontu kuchni. Od czego warto zacząć odnowienie kuchni? Zaktualizowano: 17 czerwca 2022 Czas lektury: 10min Z poradnika dowiesz się Do remontu nie warto zabierać się z dnia na dzień. To najczęściej najważniejsze miejsce w domu, które powinno być funkcjonalne i bezpieczne. Podstawą jest wstępna koncepcja – to na jej podstawie powstaje zazwyczaj profesjonalny projekt wykonany przez fachowca. W niektórych przypadkach aranżacja nowej kuchni wliczona jest w koszty remontu – dlatego przed rozpoczęciem prac warto porównać wstępne wyceny i oferty najlepszych firm z rynku. Sprawdź, jak krok po kroku wykonać remont kuchni. Remont kuchni – kiedy go przeprowadzić? Zanim podejmiesz realne kroki zmierzające do remontu kuchni, zastanów się, kiedy przeprowadzić takie prace? Brak dostępu do kuchenki, piekarnika czy zlewu stanowić będzie dużą niedogodność dla domowników. Kiedy odnowienie kuchni to dobry pomysł? przeciekające rury czy niesprawna elektryka to przesłanki, które powinny skłonić cię do jak najszybszego działania, warto przemyśleć także taką możliwość, jeśli twoja kuchnia jest niefunkcjonalna lub bardzo stara, ponadto na odnowienie tego pomieszczenia zdecyduj się, jeśli meble kuchenne mają już swoje lata, są uszkodzone i nie wyglądają estetycznie, zmiana aranżacji przyda się również, jeżeli ściany czy podłogi są zniszczone, remont przestrzeni kuchennej ma też jak najbardziej sens przy okazji zakupu sprzętu AGD, remont następuje często także po zakupie mieszkania na rynku wtórnym. Wielu Polaków po około 10 latach od wykończenia kuchni decyduje się ją odświeżyć. Z praktycznego punktu widzenia warto wysłać większość domowników na wakacje i dopiero rozpocząć działania. Jak się przygotować do remontu kuchni? Pozwolenie i projekt Najpierw musisz zdecydować, kiedy zacząć działania, a następnie dopełnić formalności z tym związane. Dobrze jest zadbać o projekt, według którego przeprowadzisz remont. Jeśli masz mieszkanie blokowe, zważ na to, by poinformować sąsiadów o terminie i zakresie prac. Zastanów się, jaki będzie zakres remontu kuchni – czy obejmie on jedynie pomalowanie na nowo ścian i położenie płytek ceramicznych na podłodze oraz montaż nowych mebli, czy jednak będzie przeprowadzany łącznie z wymianą starej instalacji wodno-kanalizacyjnej i elektrycznej oraz gazowej. Im więcej prac chcesz wykonać, tym będzie to trwało dłużej i niestety będzie też więcej kosztować. Niemniej w wielu przypadkach takie kompleksowe działanie jest jak najbardziej uzasadnione. Remonty mieszkań - komu zlecić? Poniżej przedstawiamy ranking 103 329 Specjalistów od Remontów Mieszkań najlepszych w 2022 roku w poszczególnych miastach powiatowych: Remont kuchni krok po kroku, czyli od czego zacząć i jak odnowić kuchnię? Kiedy podjąłeś już decyzję o kompleksowym remoncie kuchni, powinieneś wiedzieć, od czego zacząć i jak wykonywać poszczególne prace prowadzące do całkowitej odmiany tego wnętrza. Zrób dla własnej przyjemności zdjęcia kuchni – przed i po – zobaczysz, jaką metamorfozę przeszło pomieszczenie! Krok 1. Demontaż sprzętów i urządzeń kuchennych Demontaż warto zacząć od sprzątania kuchni, zdjęcia wszelkich elementów i półek ze ścian oraz zabezpieczania produktów spożywczych. Wszelkie ozdoby czy obrazki i inne dodatki trzeba posegregować i umieścić w podpisanych pojemnikach, jeśli mają być jeszcze użyte po remoncie kuchni. Następnie należy odłączyć i zdemontować sprzęty kuchenne – z wolnostojącymi nie będzie problemu, nieco większym wyzwaniem będzie demontaż piekarnika lub lodówki w zabudowie. Kolejnym krokiem będzie demontaż wszelkich urządzeń podłączonych do instalacji wodociągowej (zlew, zmywarka). Przed rozpoczęciem tych prac warto odszukać instrukcje obsługi poszczególnych sprzętów, a dodatkowo koniecznie odłączyć prąd, gaz i wodę. Nic na siłę! Jeśli jakiś sprzęt jest problematyczny w demontażu, warto sprawdzić, czy nie ma dodatkowych mocowań – np. do blatu kuchennego. Niezbędne narzędzia do demontażu kuchni: młotek, przebijak i przecinak, zestaw kluczy, śrubokręt-wkrętak, wiertarko-wkrętarka, ochronne okulary, zmiotka i szufelka / odkurzacz remontowy. Krok 2. Demontaż szafek i blatów kuchennych Demontaż zabudowy trzeba zacząć od wyjęcia szuflad i odkręcenia zawiasów wszystkich drzwiczek. Należy też zająć się zabudową stojącą i wiszącą. Znacznie łatwiej będzie uporać się z tą pierwszą – po usunięciu drzwiczek i szuflad zazwyczaj wystarczy zwolnić mocowania i wkręty łączące poszczególne szafki ze sobą. Na tym etapie należy też pozbyć się blatów kuchennych. Ważne: W demontażu szafek wiszących powinny brać udział minimum dwie osoby – po zdjęciu wsporników i wkrętów nie powinno być z tym problemu. Krok 3. Wymiana instalacji hydraulicznej i elektrycznej Generalny remont kuchni zazwyczaj obejmuje całkowitą wymianę instalacji. W takim przypadku niezbędne będzie kucie w ścianie i usunięcie starych rur przed montażem nowych. Podobnie z instalacją elektryczną – warto wykonać jej pełny przegląd i rozmieścić wszelkie punkty oświetleniowe, łączniki i gniazdka zgodnie z nowym projektem. Pamiętaj, że schemat instalacji elektrycznej w kuchni powinien zminimalizować do zera ryzyko przeciążenia obwodów – każdy większy sprzęt ma być podłączony do osobnego obwodu. Krok 4. Przygotowanie i wykończenie ścian Po demontażu mebli i sprzętów do dyspozycji mamy puste pomieszczenie. Kolejnym krokiem jest więc przygotowanie ścian i podłogi do remontu kuchni. Ściany i sufity należy oczyścić, usunąć starą farbę i/lub naprawić ubytki. Jeśli remont obejmuje dodatkowo wymianę glazury nad blatem – konieczne będzie skuwanie ceramiki. W przypadku paneli kuchennych istnieje kilka opcji demontażu (w zależności od tego, czy zostały zamontowane na klej czy w systemie podłogi pływającej). Opcjonalnie na tym etapie warto też pomyśleć o wymianie okna w kuchni, grzejnika oraz instalacji sufitu podwieszanego z dodatkowym oświetleniem. Krok 5. Położenie płytek na ścianie w kuchni i nowa podłoga W zależności od kondycji pomieszczenia przed położeniem płytek i malowaniem niezbędne może być tynkowanie oraz wyrównanie powierzchni ścian i sufitów. Dodatkową pracą w przypadku posadzki może być zastosowanie wylewki poziomującej. Wszystkie te czynności mogą znacząco wpłynąć na cenę remontu – i powinny zostać wcześniej ujęte w kosztorysie. Kolejnym etapem remontu kuchni jest położenie płytek w pasie nadblatowym lub zastosowanie nowoczesnych i modnych rozwiązań np. paneli szklanych z dowolnym nadrukiem. Krok 6. Malowanie kuchni i prace wykończeniowe Przed malowaniem ścian konieczne jest zagruntowanie powierzchni ścian. Ten etap należy wykonać bardzo starannie – odpylając wcześniej wszystkie powierzchnie w pomieszczeniu, dzięki czemu farba będzie dobrze przylegać do powierzchni. Najpierw należy zaplanować malowanie sufitu, a dopiero później malowanie ścian. Warto zdecydować się na farbę lateksową dodatkowo zabezpieczającą ścianę przed wilgocią, zachlapaniem i zabrudzeniami. Po wykonaniu wszystkich prac można przejść do montażu mebli i sprzętów kuchennych. Na liście zakupów nie powinno zabraknąć lodówki, kuchenki, piekarnika, okapu podwieszanego i zmywarki. Ile trwa remont kuchni? Czas trwania prac remontowych kuchni uzależniony jest od tego, jaki jest ich zakres. Jeśli chcesz tylko odświeżyć pomieszczenie i wymienić meble, wystarczy kilka dni na wykonanie zaplanowanych prac. Natomiast generalny remont kuchni z całkowitym demontażem wszystkich rozwiązań i położeniem nowych instalacji potrwać może od 1 do 3 miesięcy. Czy remont kuchni wymaga pozwolenia? Prawo budowlane zalicza remonty do prac, jakie można przeprowadzać bez konieczności uzyskania pozwolenia na budowę. Teoretycznie, takie prace w kuchni powinieneś zgłosić do starostwa powiatowego lub urzędu miasta, ale w praktyce nie ma takiej konieczności. Jednak już przy zakładaniu instalacji gazowej na potrzeby np. montażu kuchni gazowej albo przy zmianie mocy przyłączeniowej niezbędnej w przypadku kuchni indukcyjnych będzie to koniecznością. Ważne: Kiedy chcesz kompleksowo wyremontować kuchnię w bloku, łącznie z otwarciem jej na salon, co wymaga wyburzenia ścian pomiędzy oboma pomieszczeniami, albo pragniesz zainstalować ogrzewanie podłogowe, musisz zgłosić takie prace do spółdzielni mieszkaniowej. Gdy chodzi o dom jednorodzinny konieczne będzie skonsultowanie się z fachowcami – elektrykiem czy architektem. Ile kosztuje remont kuchni w 2022 roku? Ile kosztuje remont kuchni – w bloku lub w domu jednorodzinnym? Każde prace fachowców wyceniane są oddzielnie, a dopiero zsumowanie kosztów robocizny i materiałów pozwoli na udzielenie odpowiedzi na to pytanie. Orientacyjny koszt remontu kuchni w 2022 roku przedstawia się następująco: zerwanie starych tapet lub innej powłoki, np. farby akrylowej – ok. 10 zł za m kw., skucie starych płytek ze ścian i podłóg – od 42 do 60 zł za m kw., wylewka na podłodze samopoziomująca – od 27 do 38 zł za m kw., położenie płytek w kuchni w pasie nadblatowym – od 80 do 150 zł za m kw. (w zależności od rozmiaru kafelków, droższe będą mozaiki oraz płytki o nietypowych kształtach), wykonanie otworów w płytkach (np. pod puszki i gniazda) – od 40 do 60 zł za punkt, położenie gresu w kuchni – od 120 do 170 zł za m kw, położenie szkła hartowanego w pasie nadblatowym – indywidualna wycena (szkło zamawiane jest na wymiar, robocizna – ok. kilkaset złotych), wymiana i montaż nowej instalacji wodno-kanalizacyjnej w kuchni – od 100 do 150 zł (za punkt), 35 zł – podłączenie zaworu, 30 zł/mb – bruzdowanie w ścianie, wymiana grzejnika – ok. 250 zł, położenie w kuchni paneli podłogowych z podkładem i listwami – od 30 do 45 zł za m kw., położenie gładzi tynkowej w kuchni – od 31 do 41 zł za m kw., malowanie ścian w kuchni – od 12 do 19 zł za m kw., wykonanie instalacji elektrycznej – od 120 do 190 zł za punkt, wykonanie instalacji wodno-kanalizacyjnej z wykorzystaniem rur miedzianych – od 600 do 700 zł za punkt, montaż mebli – od 60 do 100 zł za godzinę pracy. Jak przeprowadzić tani remont kuchni? Masz ograniczony budżet? Sprawdź, jak zrobić tani remont kuchni. Możesz wiele prac wykonać samodzielnie, np. demontaż mebli, zerwanie kafelków czy starych powłok. Odnowienie pomieszczenia niewielkim kosztem możliwe jest, jeśli pozostawisz dotychczasową instalację. Uważaj jednak, ponieważ wysłużone rury mogą pęknąć, więc lepiej je wymienić. Ponadto zaoszczędzisz, jeśli wybierzesz meble gotowe, zamiast rozwiązań na wymiar. Remont kuchni – projekt Zwłaszcza wtedy, gdy planujesz generalny remont kuchni, powinieneś najpierw przygotować projekt, najlepiej wraz z architektem. Będzie on stanowić podstawę planowania i późniejszego wykonywania prac remontowych. Powinien uwzględniać: wymiary pomieszczenia, usytuowanie drzwi i okien oraz ścian, wielkość, typ i umiejscowienie mebli kuchennych i wyposażenia, przebieg wszelkich instalacji i podłączenia. Ważne: Złotą zasadą przy projektowaniu kuchni jest pamiętanie o trójkącie roboczym. Określa on wzajemne odległości, w jakich powinny znajdować się podstawowe sprzęty kuchenne, czyli lodówka, zlewozmywak oraz kuchenka. Każdy z tych elementów musi być usytuowany na wierzchołku trójkąta roboczego. Przyjmuje się odległości między: lodówką a zlewozmywakiem – 120–210 cm, zlewozmywakiem a kuchenką – 90–210 cm, lodówką a kuchenką – 120–170 cm. Dzięki takiemu rozmieszczeniu sprzętów w kuchni korzystanie z niej jest ergonomiczne. Oznacza to, że łatwiej w niej gotować, przygotowywać posiłki i sprzątać, bez konieczności wykonywania zbędnych ruchów. Dodatkowo projekt kuchni powinien uwzględniać inne ważne reguły: kuchenki gazowej nie należy umieszczać tuż przy oknie, lodówka i kuchenka czy grzejnik nie powinny ze sobą sąsiadować, kuchenka powinna być położona w okolicy instalacji wentylacyjnej, by prawidłowo zamontować okap, zlewozmywak powinien znajdować się przy pionie wodno-kanalizacyjnym, ponieważ ułatwi to jego instalację, zmywarka powinna sąsiadować ze zlewozmywakiem. Warto zaplanować dużą liczbę gniazdek elektrycznych, co pomoże korzystać ze sprzętów kuchennych w 11 czerwca 2021 Zaktualizowano: 17 czerwca 2022 Jak oceniasz ten poradnik? Dziękujemy za Twoją opinię! Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści Tankowanie LPG jest proste i nikt nie powinien mieć z tym większego problemu, chociaż za pierwszym razem wiele osób ma pewne obawy. W tym artykule podpowiemy ci, o czym warto pamiętać, przed pierwszym samodzielnym tankowaniem samochodu z instalacją gazową. LPG — kilka najważniejszych informacji LPG, czyli autogaz, to płynny gaz ropopochodny, stanowiący mieszankę sprężonego propanu i butanu. Ma całkowicie inną specyfikę niż benzyna czy olej napędowy. Już od kilku użytkownicy mogą tankować LPG samodzielnie, ale kiedyś zajmowali się tym wyłącznie pracownicy stacji. Było to podyktowane względami bezpieczeństwa. W przypadku kontaktu z ciałem człowieka LPG jest bardzo niebezpiecznym gazem — może powodować bolesne oparzenia. Obecnie jednak na stacjach LPG możemy samodzielnie tankować samochód. Dystrybutory wyposażone są w specjalne, całkowicie bezpieczne układy tankowania. Pistolety są odpowiednio podpięte do zaworu wlewowego, wyposażone są też w dodatkowy przycisk, zatem nie ma możliwości przypadkowego wydostania się autogazu. Gaz jest pompowany do zbiornika dopiero wtedy, gdy kierowca naciśnie przycisk, a po puszczeniu tankowanie jest natychmiast zatrzymane. Stosowane są też inne zabezpieczenia przed wyciekiem gazu. Chociaż tankowanie LPG jest bezpieczne, trzeba zachowywać ostrożność i rozsądek podczas tej czynności. Przede wszystkim musisz wyłączyć silnik samochodu. Warto też założyć rękawiczki ochronne, ale nie foliowe, gdyż nie chronią w żaden sposób użytkownika. Na każdej stacji dostępne są specjalne rękawice dla użytkowników, ale pozostają one do dyspozycji wszystkich klientów, więc ich stosowanie nie jest zbyt higieniczne. Najlepiej więc mieć przy sobie własne rękawice. Pistolet wprowadzamy do zaworu w aucie, zachowując ostrożność i precyzję, a następnie dokładnie go zapinamy, aby gaz nie wydostawał się na zewnątrz podczas tankowania. Następnie przyciskamy przycisk aktywujący dopływ gazu i trzymamy go do czasu, aż zbiornik napełni się do oczekiwanej wartości. Jeśli tankujemy do pełna, zawór nadmiarowy automatycznie odetnie dopływ, gdy zbiornik będzie pełny. Gdy proces napełniania jest już zakończony, należy zwolnić dźwignię pistoletu napełniającego i odłożyć go z powrotem do kieszeni dystrybutora LPG. Po uregulowaniu rachunku na stacji możesz ruszać w drogę! Jak się zatem okazuje, tankowanie LPG nie jest takie trudne, jak się wydaje. A jeśli mimo to masz obawy, zawsze możesz poprosić o zatankowanie samochodu pracownika stacji. Układ hamulcowy bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Z tego powodu systematycznie należy o niego dbać, w tym wymieniać klocki hamulcowe. W naszym poradniku dowiecie się, jak wymienić klocki hamulcowe samemu. Jak to zrobić krok po kroku? Jeśli hamulce w twoim samochodzie piszczą lub zgrzytają, być może nadszedł czas na wymianę klocków hamulcowych. W tym miejscu powstaje pytanie – czy zlecić to serwisowi, czy też wykonać tę czynność samemu. Jeśli masz taką możliwość, będziesz mile zaskoczony, jak szybko i z jaką łatwością następuje wymiana klocków hamulcowych. Na dodatek nie trzeba do tego specjalistycznych narzędzi. Poza tym wykonanie tej czynności samemu pozwala również na spore oszczędności. Jak zrobione są klocki hamulcowe? Z klockami hamulcowymi jest podobnie jak z przepisem na panierkę w McDonald’sie czy w KFC. Choć składniki są podobne, każda z tych firm w tajemnicy przed światem trzyma swoją mieszankę ziół lub przypraw. Generalnie „przepis” na klocki hamulcowe składa się z mieszanki różnych włókien i materiałów. Wśród nich należy wymienić gumę, związki węgla, szkło lub włókno szklane, kevlar oraz inne materiały połączone ze sobą za pomocą żywicy. Według wielu specjalistów, mimo braku części ruchomych, klocki hamulcowe są jednymi z najtrudniejszych do zaprojektowania i wyprodukowania elementów w samochodzie. Jeden z ich najbardziej krytycznych elementów stanowi płytka nośna. Wchodzi ona w skład każdego klocka hamulcowego, a jej zadaniem jest utrzymanie materiału klocka przy zacisku, który jest dociskany do wirującej tarczy. Są one zazwyczaj wykonane ze stali o określonej grubości, zależnej od zastosowania. Jej rodzaj może mieć wpływ na to, jak dobrze zniesie ona korozję i rozwarstwianie się. Tańsze podkładki są zrobione ze stali, która może mieć zanieczyszczenia. Podkładka wysokiej jakości jest wytwarzana ze stali odpornej na korozję. Ba, niektórzy producenci idą o krok dalej, galwanizując płytkę nośną i stosując obróbkę cieplną po wykonaniu podkładki. Materiał cierny jest łączony z podkładką za pomocą wysokich ciśnienia i temperatury. Część zostaje wtłoczona w specjalne otwory, co ma zwiększyć retencję w tak zwanym formowaniu integralnym, będącym jedną z metod mocowania materiału ciernego. Niektórzy producenci stosują mechaniczne łączenie, poprzez wytłaczanie małych, przypominających zęby rekina wyżłobień w płytce nośnej, co daje klockowi mechaniczny uchwyt. Tak przygotowane klocki są umieszczane w piecu w celu utwardzenia. Ciepło zostaje wykorzystane do aktywacji i zestalenia żywic, spoiw oraz innych składników, a także do wypuszczenia uwięzionych w miąższu klocka gazów (TUTAJ przeczytasz o regeneracji zacisków). Kolejny etap to fazowanie podkładki oraz wycięcie szczelin w środku. W ostatnim kroku klocki zostają zeszlifowane do odpowiedniej wysokości dla danego zastosowania. Niektóre klocki hamulcowe zostają spryskane farby antykorozyjną. Jak często wymieniać klocki hamulcowe? Tak jak nie ma jednego przepisu na sernik, tak nie ma jednego interwału wymiany klocków hamulcowych. Przyjmuje się, że wymieniać je należy średnio od 40 000 do 100 000 km przebiegu. Zależy to od wielu czynników, w tym masy pojazdu, rodzaju napędu (w autach hybrydowych klocku zużywają się znacznie wolniej), rodzaju przekładni (w autach z automatami zużycie następuje prędzej), a także od techniki jazdy. Ale zanim wymiana klocków hamulcowych stanie się koniecznością, samochód wysyła liczne sygnały o tym, że należy tego dokonać. Oto 6 oznak, że ich żywotność (lub tarcz hamulcowych) dobiega końca: piszczenie lub skrzypienie: to pierwszy objaw końca żywotności klocków hamulcowych. Piszczenie lub skrzypienie jest zwykle spowodowane zużyciem lub przegrzaniem klocków szlifowanie przy hamowaniu oznacza, że klocki hamulcowe ocierają już o tarczę płytką nośną, przy okazji ją uszkadzając. Takim samochodem najlepiej nie jeździć, tylko jak najszybciej wymienić klocki wibracje podczas uruchamiania hamulców to kolejny znak, że układ hamulcowy pojazdu potrzebuje pomocy. Najczęściej oznacza to wypaczenie tarcz hamulcowych i nierówne zużycie klocków wydłużona droga hamowania: stanowi informację o tym, że klocki hamulcowe są już całkowicie zużyte lub poziom płynu hamulcowego jest niski. Także i w tym przypadku warto natychmiast odwiedzić serwis zapala się lampka kontrolna hamulców: większość nowoczesnych aut ma dwie lampki dotyczące hamulców. Jedna to kontrolka ABS-u, natomiast druga – kontrolka ostrzegawcza układu hamulcowego. Stanowi ona jednocześnie informację o zaciągnięciu hamulca ręcznego, ale gdy nie jest on załączony, może oznacza problem z płynem hamulcowym lub klockami zbyt cienkie klocki: można to dostrzec spoglądając na klocki poprzez obręcz. Jeśli ich grubość jest mniejsza niż 6,4 mm, to prawdopodobnie należy zacząć myśleć już o nowym zestawie klocków hamulcowych Wymiana klocków hamulcowych – samodzielnie czy u mechanika? Oczywiście, wszystko zależy od możliwości. Jeśli masz dostęp do garażu i kilku niezbędnych narzędzi, wymiana klocków hamulcowych okaże się pracą zaskakująco łatwą i szybką. Zaoszczędzone w ten sposób pieniądze warto przeznaczyć na oryginalne lub wyższej jakość klocki hamulcowe. Co będzie potrzebne do wymiany klocków hamulcowych? Wymagane narzędzia, oczywiście oprócz podnośnika i klucza do kół, to: rękawice jednorazowe kobyłki (warto je mieć, choć nie ma takiej konieczności) odpowiedni klucz (nasadowy, otwarty lub nastawny) zacisk lub kawałek drewna do wepchnięcia tłoczka rurka i plastikowa butelka Jak wymienić klocki hamulcowe? Zdejmij koło Poluzuj nakrętki mocujące koło. Następnie podnieś samochód i umieść kobyłki w odpowiednim miejscu. Opuść podnośnik, a następnie całkowicie usuń nakrętki i zdejmij koło. Teraz masz dostęp do zespołu hamulca (TUTAJ przeczytasz o odpowietrzaniu hamulców). Wykręć śrubę ślizgową Znajdź dwie śruby ślizgowe (czasami nazywane „pinami”), które utrzymują zacisk hamulcowy na miejscu. Z reguły konieczne jest usunięcie tylko dolnej śruby. Może być ona długa, ale po jej całkowitym poluzowaniu łatwo się wysuwa. Obróć zacisk hamulcowy do góry Po usunięciu dolnej śruby zacisk hamulcowy odchyla się do góry. W tym punkcie nie ma konieczności rozłączania przewodu hydraulicznego, ponieważ z łatwością się on wygina. To moment, w którym bardzo łatwo sprawdzisz stan klocków hamulcowych. Większość klocków ma metalowe wskaźniki zużycia, czyli małe metalowe wypustki, które piszczą, gdy stykają się z tarczami. Ale wcale nie muszą trzeć o nie, gdy są zużyte, czyli mają grubość poniżej 6,4 mm. Klocki hamulcowe są odsłonięte, a klipsy mocujące trzymają je luźno na miejscu. Teraz wystarczy je wysunąć. Załóż klipsy mocujące W zestawie z nowymi klockami prawie zawsze znajdują się też nowe klipsy mocujące, które pozwalają na przesuwanie klocka. Nie ma dla nich żadnych śrub – zatrzaskują się po prostu w swoim miejscu. Zazwyczaj mamy klipsy lewo- i prawoskrętne, więc wymieniaj jeden na raz, upewniając się, że dokładnie do siebie pasują. To dobry moment, aby nałożyć nieco smaru na zaciski klocków hamulcowych, aby nie piszczały. Część smaru można też nałożyć na tzw. uszy, czyli metalowe wypustki, które pasują do szczelin w klipsach, na obu końcach klocka hamulcowego. Wsuń nowe klocki hamulcowe Nowe klocki hamulcowe wsuwają się na miejsce tak samo łatwo jak stare, choć czasami nowe klipsy mogą być ciaśniejsze. Wepchnij tłoczek Tłoczki naciskają klocki na tarczę hamulcową, aby zatrzymać samochód. Zazwyczaj w aucie jest jeden tłoczek dla każdego z kół. Zanim opuścisz zacisk musisz wepchnąć tłoczki, aby zmieściły się pod nim nowe, grubsze klocki hamulcowe. Możesz użyć do tego zacisku C lub np. drewnianego uchwytu młotka. Po tej operacji płyn hamulcowy w tłoczkach jest wpychany z powrotem do zbiornika pompy hamulcowej przez małe kanaliki, więc tłoczki poruszają się powoli. Podczas całego procesu należy zachować najwyższą ostrożność, aby nie naciąć lub rozerwać gumowej osłony i uszczelki otaczającej tłoczki. Monitorowanie poziomu płynu hamulcowego Gdy popychasz tłoczki do tyłu, poziom płynu hamulcowego powoli się podnosi. Otwórz zbiornik pompy hamulcowej i często go sprawdzaj, szczególnie, gdy pracujesz na drugim hamulcu, ponieważ połączona objętość płynu z dwóch zacisków może spowodować przelanie się go. Jeśli wygląda na to, że tak się stanie, należy odessać trochę płynu hamulcowego za pomocą plastikowej rurki. Poziom płynu naturalnie spada w miarę zużywania się klocków. I wraca do góry, gdy klocki są wymieniane. Dopóki poziom nie spadnie poniżej „MIN” wszystko jest w porządku (TUTAJ przeczytasz o zestawie naprawczym do opon). Zmień położenie zacisku Przy cofniętych tłoczkach zacisk powinien wsunąć się na klocki z niewielkim wysiłkiem. Czasami pasowanie jest ciasne i zacisk będzie się ślizgał na nowo zainstalowanych klockach hamulcowych. Jeśli tłoczki zaczepiają o klocki hamulcowe, być może trzeba sprawdzić, czy zostały one całkowicie wycofane. Ponownie zamontuj śrubę ślizgową Ponownie zainstaluj i dokręć śrubę ślizgową. Wyprostuj koła samochodu, aby założyć ponownie koło i dokręcić nakrętki mocujące. Powtórz czynności dla drugiej strony Powtórz wszystkie te kroki dla drugiej strony przednich hamulców. Pamiętaj, że płyn hamulcowy będzie wyżej w zbiorniczku, gdy nowe klocki są zainstalowane po jednej stronie, więc miej oko na jego poziom, gdy cofasz tłoczek po drugiej stronie. Jeśli poziom jest poniżej „MAX”, gdy klocki hamulcowe po obu stronach są już wymienione, dodaj świeży płyn. Wykonaj jazdę próbną w bezpiecznych warunkach Wykonaj jazdę próbną w bezpiecznych warunkach, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo, zachowując szczególną ostrożność podczas kilku pierwszych hamowań. Bądź świadomy, że pedał hamulca może teraz być w nieco wyższej pozycji niż wcześniej. Ile trwa i ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych? Wymiana klocków hamulcowych w nieautoryzowanym serwisie to wydatek rzędu 150-200 zł za jedną oś. Cena kompletu klocków hamulcowych zaczyna się od 80-100 zł za zamienniki. Nawet, jeśli nie jesteś wprawnym mechanikiem, na całą operację wymiany klocków hamulcowych zejdzie ci od 1 do 1,5 godziny. Fachowcy potrzebują na wymianę klocków hamulcowych od 30 minut od 1 godziny.

demontaż lpg krok po kroku